dilluns, 30 de març del 2015

SINGAPUR - DIES: 163 a 165


Entrar a Singapur va ser un shock psicològic brutal: deixàvem enrrera un dels països més pobres del sud-est asiàtic per aterrar en un dels més cars del món. I, és clar, costa d'assimilar. Sembla mentida com canvia tot a només 3h30min de distància: barraques i nens descalços per gratacels i centres comercials de luxe. Una bogeria, i una tristesa alhora...

Singapur és un país “jove”, de només 49 anys, que acull a 5,4 milions de persones, de les quals el 76% són d'origen xinès, el 14% malai i el 8% indi i la resta són singaporenses o d'altres nacionalitats (2%). Una de les coses que més ens ha sorprès és la quantitat d'europeus que hi resideixen, molts.

Al ser un país modern i d'alt nivell econòmic, l'apreciació és que tot es veu nou. Junt als gratacels pots trobar-te edificis colonials que recorden (i molt!) als de Georgetown (Malàisia) o temples hinduistes propis de la Índia, i és que Singapur és això, una mescla de cultures on la superficialitat i el poder econòmic hi tenen molt a dir, i on la sensació que t'emportes és d'un país on s'hi viu bé.

dijous, 26 de març del 2015

FILIPINES: DIES 158 a 162 - ILLA de MALAPASCUA

Arribàvem a Maya, el poblet portuari des d'on surten les barques a l'illa de Malapascua, sobre les 04:45h de la tarda procedents de l'illa de Bohol (Fast boat de Bohol a Cebú– open air amb companyia Oceanjet – 400pesos/pax - 2hores). Atracat el barco, taxi fins a la terminal de busos i allà un autobús púbic de la companyia Ceres Liner (163pesos/pax sense aire acondicionat)  fins al citat poblet de Maya. El trajecte triga unes 4h30min. i a l'arribar al poble plovia força (i no sortien més barques) així que no ens va quedar altra que fer nit a Maya.

diumenge, 22 de març del 2015

FILIPINES: DIES 156 i 157 - ILLA de BOHOL

Des d'Argao (Illa de Cebú) agafàvem el ferry a Tagbilaran (Illa de Bohol) a les 12:00*, arribant a destí a les 15:45hores.

La visita a Bohol seria rápida. Només teníem un dia sencer per visitar els seus dos principals atractius; les muntanyes de xocolata i els tàrsiers. Ambdues visites es poden realizar a través d'un tour però nosaltres vem preferir fer-ho pel nostre compte, en autobusos i trycicles locals. Teníem tot el dia. 

dimecres, 18 de març del 2015

FILIPINES: DIES 152 a 155 - ILLA de CEBÚ


Aterràvem a l'Illa de Cebú després d'un vol pacific; patíem pels forts vents provocats pel tifó però finalment vem tenir sort i el vol va ser tranquil. De l'aeroport a Cebú City no hi ha més remei que agafar taxi (220pesos) perquè es disposa de cap altre transport que t'hi acosti. Estrany però és així.

divendres, 13 de març del 2015

FILIPINES: DIES 146 a 151 - ILLA de PALAWAN


El primer dia va ser un dia de desplaçament. Ens llevàvem a les 5h30 del matí, a Bali, per agafar l'avió destí Manila, on hi arribàvem passades les 12:30 del migdia. Allà, a l'aeroport, vem dinar i vem esperar a que es fessin les 17:30h per tornar agafar un altre vol a Puerto Princesa, a l'Illa de Palawan, a la zona de les Visayes centrals. Era vespre quan arribàvem a l'EJ Pensión House (820PHP -hab. doble amb esmorzar) així que vem fer un sopar ràpid i a descansar que el dia s'havia fet força llarg.

dilluns, 9 de març del 2015

INDONÈSIA: DIES 136 a 145 - BALI


De Gili Trawangan vem agafar un fast boat (ferry ràpid) que en un parell d'horetes ens deixava al port de Sanur, a l'illa de Bali, i d'allà una furgoneta (prèviament contractada) fins a Ubud, on ens hi ubicaríem com a “camp base” de la nostra ruta per la illa.
El trajecte en ferry no va ser gaire tranquil: hi havia mala mar, onades molt picades i zones amb fortes pluges així que la tripulació, al quart d'hora d'estar navegant, ja estava repartint bossetes de plàstic a “punta pala” :s. Nosaltres vem sobreviure al mareig però no va ser gens fàcil superar-ho!